O deputado federal José Nelto (UB) prepara um requerimento para criar na Câmara dos Deputados um grupo de trabalho sobre a tarifa zero no transporte entre municípios goianos do Entorno e o Distrito Federal. Segundo o parlamentar, a proposta é reunir representantes dos governos de Goiás, do DF e da União para discutir o modelo.
A iniciativa surge durante o debate sobre a ampliação da gratuidade do transporte público no Distrito Federal. Nelto afirma que trabalhadores que vivem em Goiás e se deslocam diariamente para Brasília também devem ser considerados na discussão.
Entre os municípios citados pelo deputado estão Águas Lindas de Goiás, Valparaíso de Goiás, Novo Gama, Cidade Ocidental, Luziânia, Planaltina de Goiás e Santo Antônio do Descoberto. Em entrevista publicada em 24 de outubro de 2026, ele disse que pretende apresentar o requerimento após o período eleitoral.

Além do financiamento da gratuidade, a proposta aborda as condições dos ônibus e a fiscalização das linhas que cruzam a divisa estadual. Nelto defende a participação dos governos envolvidos e da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) no debate sobre o serviço.
Grupo de trabalho deve discutir modelo jurídico e participação dos governos
Para José Nelto, a criação do grupo de trabalho na Câmara dos Deputados deve servir para definir uma saída jurídica que permita a cooperação entre Goiás, Distrito Federal e União. O deputado afirma que as linhas do Entorno cruzam a divisa entre Goiás e o DF e, embora funcionem como transporte metropolitano, são classificadas como interestaduais e reguladas pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT).
Nelto diz que já conversou com o presidente da Câmara, Hugo Motta, e com integrantes da bancada do Distrito Federal sobre a proposta. A formação do grupo também deverá envolver os governos dos três entes, para que sejam avaliados tanto o formato legal quanto a participação de cada um.
O parlamentar afirma que já discutiu o transporte do Entorno com o governador de Goiás, Daniel Vilela, mas pretende retomar as conversas diante da possibilidade de avançar para a gratuidade. Segundo Nelto, o grupo deverá buscar uma solução que considere as competências dos governos envolvidos e permita estender a tarifa zero no Entorno.
Divisão dos custos e indefinição sobre o orçamento da tarifa zero
O rateio dos custos ainda não tem estimativa apresentada por José Nelto. O deputado afirmou que o orçamento necessário para cobrir a gratuidade precisa ser calculado, e defende que a União participe do financiamento junto com Goiás e o Distrito Federal.
Nelto disse que Celina Leão assumiu, durante a campanha, o compromisso de o DF pagar 50% do custo do transporte coletivo do Entorno. Para ele, a outra metade caberia ao governo goiano ou ao governo federal, embora a definição dependa das negociações entre os entes.
Em setembro, durante sabatina do Conselho de Desenvolvimento Econômico, Sustentável e Estratégico do Distrito Federal (Codese-DF), Celina afirmou que aceitaria arcar com metade do custo caso não avançasse um contrato tripartite com Goiás e a União. Em outubro de 2026, ela e Daniel Vilela também conversaram sobre dividir igualmente o subsídio ao transporte do Entorno entre os governos do DF e de Goiás.
O deputado argumenta que a União deve integrar o modelo porque moradores do Entorno trabalham em órgãos federais, além de atuarem no setor privado e na estrutura do Governo do Distrito Federal. Em outubro de 2026, o Executivo federal encaminhou uma Proposta de Emenda à Constituição (PEC) para criar uma fonte de financiamento da gratuidade do transporte coletivo aos fins de semana e feriados.
Condições dos ônibus e mobilização política nos municípios do Entorno
Além do preço das passagens, Nelto cobra a renovação da frota usada nas linhas que ligam o Entorno ao Distrito Federal. O parlamentar descreve ônibus quebrados, sem ar-condicionado e em condições que, segundo ele, representam descaso com trabalhadores que dependem do serviço.
O deputado também critica a fiscalização da ANTT e defende maior participação de Goiás e do DF no acompanhamento do transporte. A reportagem informou que procurou a agência para responder às críticas sobre a fiscalização e as condições dos ônibus, mas não recebeu manifestação antes da publicação.
Nelto considera ainda a possibilidade de estender a operação dos ônibus do sistema do Distrito Federal aos municípios goianos. A proposta, segundo ele, precisaria ser examinada junto com a solução jurídica para as linhas interestaduais e com a definição das responsabilidades de cada governo.
Paralelamente à articulação na Câmara, o parlamentar pretende conversar com prefeitos, vereadores, organizações da sociedade civil e usuários do transporte nos municípios do Entorno. Ele afirma que essa mobilização deve reunir demandas locais para subsidiar o trabalho do grupo, que também terá de identificar uma fonte de recursos para a gratuidade.


