O Governo de Goiás concluiu o estudo de viabilidade do BRT Entorno Sul, projeto de transporte que prevê ligar Luziânia (GO) a Santa Maria (DF), segundo informações divulgadas pelo governo estadual.
O Estudo de Viabilidade Técnica, Econômica, Social, Ambiental e Jurídico-Legal (EVTEA/EVTESAL) analisou alternativas de traçado, demanda de passageiros e integração com os sistemas de transporte existentes.
Além de Luziânia, a proposta poderá beneficiar moradores de Valparaíso de Goiás, Cidade Ocidental e Novo Gama, municípios do Entorno do Distrito Federal. A conclusão foi divulgada em 27 de outubro de 2026.
A Secretaria-Geral de Governo (SGG) informou que os estudos técnicos estão disponíveis para consulta pública. O projeto busca ampliar a integração do transporte público entre Goiás e o Distrito Federal, e a análise também considerou aspectos ambientais e jurídico-institucionais.
O que o estudo de viabilidade analisou
Segundo a Secretaria-Geral de Governo (SGG), o EVTEA/EVTESAL também avaliou os custos e as receitas previstos para o empreendimento, além de sua viabilidade econômica e social. Esses dados compõem a base técnica para orientar as próximas decisões sobre o BRT Entorno Sul.
O secretário-geral de Governo, Gean Carlo Carvalho, afirmou que a conclusão do estudo permite dar sequência às tratativas para estruturar o projeto. Ele descreveu a proposta como estratégica para ampliar a integração do transporte público entre Goiás e o Distrito Federal.
Já o subsecretário de Políticas para Cidades e Transporte, Miguel Ângelo Pricinote, relacionou a iniciativa à demanda crescente da região. Segundo ele, a proposta pretende facilitar deslocamentos para trabalho, educação e outros serviços.
Investimento previsto e etapas para avançar com o BRT
O investimento estimado para implantar o BRT Entorno Sul é de R$ 975 milhões. A expectativa inicial é atender mais de 50 mil passageiros, conforme as informações divulgadas pelo Governo de Goiás.
O governo estadual prevê o início das obras no primeiro semestre de 2027. Antes disso, ainda é necessária a negociação final e a assinatura de um termo de compromisso com o governo federal, etapa vinculada à liberação dos recursos previstos.
Com os recursos disponibilizados e após o cumprimento dos procedimentos administrativos, Goiás poderá avançar para a licitação das obras. As etapas seguintes também incluem contratar as tecnologias necessárias e adquirir o material rodante.
